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液压侧开闸门
液压侧开闸门

  船闸ship lock

  利用向两端有闸口操控的航道内灌、泄水,以升降水位,使船舶能克服航道上的集中水位落差的厢形通航建筑物。

  又称"厢船闸"。由闸室、闸首、闸口、引航道及相应设备组成。船舶上行时,先将闸室泄水,待室内水位与下流水位齐平,开启下流闸口,让船舶进入闸室,随即关闭下流闸口,向闸室灌水,待闸室水面与上游水位相齐平常,打开上游闸口,船舶驶出闸室,进入上游航道。下行时则相反。

  结构

  船闸由闸首、闸室、输水体系、闸口、阀门、引航道等部分以及相应的设备组成。

  闸首

  将闸室同上下流航道隔开的挡水建筑物,分上闸首和下闸首。闸首上设有工作闸口、检修闸口、输水体系、闸口和阀门的启闭设备等。闸首通常选用整体式钢筋混凝土结构,边墩和底板刚性连接在一起。

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